با مجله خودرو به روز باشید و درباره خودروها بیشتر بدانید.
در میان گزینه‌های حاضر در بازار ما میتوان از محصولاتی نظیر نیسان ایکس‌تریل، رنو کولیوس و میتسوبیشی اوتلندر به عنوان رقبای سانتافه یاد کرد. در این بین نیسان ایکس‌تریل با کیفیت فنی و متریال داخلی اندکی بهتر، خصلت‌های آفرودی مقداری برتر و اعتبار برند بالاتر میتواند انتخاب شایسته‌ای باشد اما هیوندای سانتافه هم با چند آپشن اضافه، فضای مقداری بزرگتر داخلی و از همه مهمتر بازار فروش و لوازم یدکی بهتر در کشورمان، همچنان رقیب سرسختی برای نماینده ژاپنی به حساب می‌آید. رنو کولیوس هم به نوعی برادر ایکس‌تریل محسوب میشود و شرایط مشابهی با محصول نیسان دارد با این تفاوت که کولیوس مقداری ارزانتر است.
تهویه مطبوع، سیستم قفل مرکزی، سیستم‌های مولتی‌مدیا و امکانات رفاهی دیگری که در صندلی‌های جلو و عقب برای سرنشینان در نظر گرفته شده هم از کیا سورنتو گزینه‌ای قابل‌توجه می‌سازد.
بیا پایین سرمون درد گرفت تا حالا از نزدیک سانتافه دیدی اتفاقا کولیوس به صدای زیاد موتور معروف هست تازه گیربکس کولیوس cvt که کسل کننده هست نه گیربکس سانتافه
از معایب این موضوع میتوان به سردرگمی خریدارن در انتخاب خودرو و تعیین قیمت آن دانست که گاهی شاهد سوء استفاده کلاهبرداران از این ناآگاهی مشتریان هستیم.
با عرض سلام .خواهش ميکنم اگر کسى قصد خريد سانتافه داره سراغ شرکت بهين تکرو نره فوق العاده بد قول دروغگو و بى مسووليت هستن.
دوستان عزیزی که تونایی خرید کراس‌اور های ژاپنی رو دارین چرا میاین و توی بخش نظرات خودرو ی بی شتاب کره ای نظرات باارزش خودتون رو میدین!!!!
نمودار وضعیت سلامت سقف خودروهای سانتافه کارشناسی‌شده در کارنامه
دوستان تصاویر رو اصلاح کردند اما داخل این ماشین قسمت صنلی های عقبش مطابق عکس ها نیست و جلوی ماشین هم کمی فرق میکنه.امیدواریم این عکس ها هم اصلاح بشه
سلام به همه میخواستم بدونم این ماشین مدل هفت نفره هم داره؟یعنی سه ردیف صندلی؟؟
اتو هلد همان ترمز اتوماتیک است . با فعال کردن اون موقع توقف کامل فعال شده و دیگه نیاز نیست پات رو ترمز باشه.
اینکه میگن یاتاقان میزنه دلیلش این هستش که کارشناسی هیوندای شاسی بلند موتورش توی یسری از مدل های اولیه به دلیل طراحی غلط کارتل روغن و اویل پمپ اگر باهاش تخته گاز برید درست روغن کاری نمیشن قطعات و یاتاقان میزنه. مدل های بعد یه سالی کارتل بهینه و همین طور اویل پمپ بهینه دارن و مدل های قدیمی تر این موتور هم فرخوان شدن توی بقیه جای دنیا و تعویض شدن این دو قطعه به جز ایران که خب همچنان اون مدل ها اگر باهاشون رانندگی پر فشاری داشته باشید منجر به یاتاقن زدن میشه.
موتورش نسبت به وزن خودرو ضعیفه . بنظرم همون موتور شش سیلندر ۳۳۰۰ سی سی وارد میکردن خودرو دیگه نقصی نداشت
ایا سانتافه جدید تنظیم سطح ارتفا دارد .اگر کسی چیزی در این مورد میدونه راهنمایی کنه ممنون میشم